ea888发动机怎么样(EA888发动机怎么样)

时间:2024-01-15作者:幽居客浏览:188

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EA888发动机是大众汽车集团的一款经典发动机系列,自2006年推出以来,已经在全球范围内取得了巨大的成功。

那么,EA888发动机到底怎么样呢?它有哪些优点和缺点?在这篇文章中,我们将深入探讨EA888发动机的性能、可靠性、燃油经济性等方面,帮助大家更好地了解这款发动机。

ea888发动机怎么样(EA888发动机怎么样)

一、大众EA888发动机怎么样

大众EA888发动机还不错,动力强,而油耗低,故障率不高。

大众EA888发动机采用了进气可变气门正时技术,能有效提高进排气效率。

二、三代EA888优缺点

三代EA888发动机优点:

1.FSI缸内直喷:奔驰也有过缸内直喷,但是论真正把缸内直喷技术运用熟练的只有大众和奥迪,在过去,大众发动机先是让油气在进气管中混合,然后在注入发动机进行燃烧,而新一代大众ea888很精确的把燃油直接喷进发动机内,使得汽油充分的得到燃烧,获得更高的功率,同时有着低转速的输出,使得燃油节省15%。

2.第三代ea888发动机使用进气歧管在前,反置布局形式,缩短排气管长度,整体结构更为紧凑。

3.水冷涡轮增压技术,发动机的涡轮增压和排气管使用集成式设计,减少多余零件的体积,增强了汽车稳定可靠。

4.静音型正时链条的设计,小伙伴不得频繁检测、替换皮带,而且静音效果也更好。

5.新平衡轴的位置更加合理,曲轴和链条驱动,其产生的离心力,正好与曲轴产生的离心力方向相反,使得得在驾驶过程中过滤掉一些震动,驾驶起来更加平顺。

大众迎来了全新的第三代EA888发动机,实现高效低耗,第三代EA888发动机采用排气歧管与冷却管道交叉相邻式的布局方式,将排气歧管设计在了缸盖内,通过冷却管道内的冷却液进行冷却。

由于在进入涡轮前进行了冷却,因此允许发动机拥有更高排气温度,可以调教出更高的输出功率和扭矩。与此同时,在降低涡轮增压的进气温度和压力后,EA888发动机能够减少涡轮的负荷、提高涡轮寿命的同时,增加的热能也能实现更快的暖机(俗称热车)、提升发动机热效率,同时兼顾了节油效果。

三代EA888发动机缺点:不仅大众系列,还有奥迪系列,发动机基本都有同一个缺点:烧发动机油;尽管新一代ea888有些改善,但是烧发动机油现象并没有的到很大改善。

大众神机第三代:ea888发动机,集合一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保相平衡,毕竟发动机的好坏,直接关系在使得用汽车时,开车感受,油耗、操控、平顺性、不少消费者就在关注ea888,毕竟发动机就相当于一辆汽车的“心脏”!

三、EA888发动机怎么样

ea888发动机还不错,动力强,而油耗低,故障率不高。

第一代第二代的ea888漏机油现象比较多,到了第三代有所改进,很多车主的口碑都挺不错的。

ea888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量,这款发动机在国内的保有量非常大,包括大众旗下新帕萨特,迈腾,途观,CC,奥迪旗下A4,A5,A6,Q3,Q5,斯柯达旗下速派,昊锐,野帝,明锐等等。

大众第三代EA888发动机采用了进气可变气门正时技术,能有效提高进排气效率。主要是通过位于进气凸轮轴的叶片式液压调节器来实现气门正时可变。工作原理主要是通过凸轮轴调节阀控制相应管道中的液压机油,来驱动调节器中的叶片,进而带动凸轮轴旋转,实现气门开闭的提前或延迟,可调范围达到60°的曲轴转角。

大众第三代EA888发动机的优点在于平衡性!动力跟油耗做的跟均衡,而且动力延展很广从184马力到310马力的都有。它的问题就是烧机油,第三代应该是不算烧机油了但是也有机油消耗。

大众第三代EA888发动机采用了高压缸内直喷+歧管喷射的燃油供给系统,高压缸内直喷可以保证发动机高效的工作效率,提升功率、降低油耗。歧管喷射系统会在发动机启动时使用,它可以帮助发动机更快地达到工作温度(90℃),同时降低该过程中积碳的产生。

可以说歧管喷射起到辅助的暖机作用。

四、大众的EA888发动机好不好

ea888发动机还不错,动力强,而油耗低,故障率不高。

第一代第二代的ea888漏机油现象比较多,到了第三代有所改进,很多车主的口碑都挺不错的。

ea888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量,这款发动机在国内的保有量非常大,包括大众旗下新帕萨特,迈腾,途观,CC,奥迪旗下A4,A5,A6,Q3,Q5,斯柯达旗下速派,昊锐,野帝,明锐等等。

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