世界十大最耐用的发动机是什么发动机 全球十佳发动机排名

时间:2024-02-02作者:贾明国浏览:52

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你知道全球最耐用的发动机有哪些吗?它们又是如何在全球范围内脱颖而出,赢得十佳发动机的荣誉的呢?本文将带你深入了解世界十大最耐用的发动机,揭秘它们的制造工艺、性能特点以及背后的科技含量。让我们一起探索这些发动机背后的故事,感受科技的力量。

世界十大最耐用的发动机是什么发动机

NO1、宝马“德国”

获奖次数:32次

优秀发动机:3.0L直六发动机“宝马M240i等”

NO2、通用“美国”

获奖次数:29次

优秀发动机:1.5L直四发动机“雪佛兰Volt”

NO3、福特“美国”

获奖次数:28次

优秀发动机:2.3L直四发动机“福特福克斯RS”

NO4、大众集团——包括大众、奥迪和2009年后保时捷“德国”

获奖次数:26次

优秀发动机:2.0L直四发动机“迈腾,CC、途观、帕萨特等”

NO5、日产“日本”

获奖次数:16次

优秀发动机:3.5L V6发动机“日产Maxima”

NO6、本田“日本”

获奖次数:15次

优秀发动机:2.0L直四发动机“本田雅阁”

NO7、克莱斯勒“美国”

获奖次数:13次

优秀发动机:3.6L“克莱斯勒Pacifica”V6发动机

NO8、丰田“日本”

获奖次数:11次

优秀发动机:1.8L直四发动机“丰田普锐斯”

NO9、马自达“日本”

获奖次数:10次

优秀发动机:2.5L直四发动机“马自达CX-9”

NO10、奔驰“德国”

获奖次数:8次

优秀发动机:2.0L直四发动机“奔驰C300”

全球十佳发动机排名

NO.1 AUDI2.0T FSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机

2.0T FSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度,双平衡轴,双质量飞轮,双顶置凸轮轴,每缸4气门和高压汽油共轨技术.该发动机升功率达到74kw/l,升扭矩可达141nm/L.

所配车型:大众,奥迪系列.

NO.2 BMW3.0L DOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机

宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L,并采用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统.该发动机采用铝镁合金发动机缸体,新材料的应用增加了缸体强度,减轻了发动机的重量.

所配车型:130、330、530、730、X3、X5、Z4

NO.3 BMW3.0L双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机

这是一台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/育沉三映增诉预许L).高动力性是由于采用宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器位于气门中间位置,并靠近火花塞.

所配车型:BMW335i敞篷车.

NO.4戴克HEMI5.7L OHV(顶置气门) V8发动机

戴克5.7L HEMI OHV v8汽油机已经连续5年被评为世界十佳发动机.

该发动机在5000r/min是最大功率为252kw,在4000r/min是,最大扭矩为545NM.该发动机将噪声,振动和不平顺性降到了最低点,采用了双点火系统(每个汽缸有两个火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右经济性,是怠速更为平稳.具有较高的压缩比和双爆震传感器.HEMI v8发动机可在匀速或平稳加速下关闭8缸中的4缸,可在0.04s内从8缸变为4缸工作.

所配车型:克莱斯勒300C、指挥官、大切诺基等.

NO.5戴克3.0T DOHC V6直喷柴油机

从技术的先进性来看,大众的V10TDI应该入选世界十佳发动机,但其价格远超过5万美金,最终落选.

这是本次十佳发动机中唯一的一个柴油机,采用涡轮增压和电控高压共规燃油喷射技术.

所配车型:BENZ E320 Bluetec和GRAND CHEROKEE CRD.

NO.6 FORD Duratec353.5L v6汽油机

FORD Duratec353.5L v6汽油机采用了带有低摩擦系数外涂层的铸铝活塞,金属粉末冶金段制的连杆和锻钢曲轴,其压缩比高达10.3:

1.升功率达到56kw/L

所配车型:FORD EDGE和林肯MKX

NO.7 FORD4.6L SOHC V8汽油机

该发动机具有宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩.它采用自然进气,升功率只有48kw/L,采用单顶置凸轮,进排气门由一根凸轮带动.

所配车型:福特野马

NO.8马自达2.3T DISI(直喷火花点火技术)直4汽油机

该发动机采用了涡轮增压汽油直喷火花点火技术的扭矩很好的补偿了涡轮增压的滞后现象,在高转速时,涡轮增压有效的增压.

NO.9日产3.5 VQ DOHC V6汽油机

从1994年问世以来,VQ系列发动机不断的提升其性能,成为世界上第13次获得世界十佳发动机称号的发动机.

该发动机搭载了日产的最新技术,包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC).

所配车型:天籁的3.5L、贵士、350Z、风雅等3.5L排量的日产车.

NO.10 TOYOTA3.5L DOHC V6汽油机

该发动机采用了汽油直接喷射技术,压缩比高达11.8:

1,带双VVT-i(可变气门正时和升程控制系统),最大功率可达225KW,它在汽缸套上采用了独特的塑料导流装置,使冷却液有限冷却缸套上部,降低缸套的温度.

所配车型:LEXUS ES350/RX350/RX400h、丰田的最新款大霸王(3.5L).

全球十佳发动机最新排行

序号

入围企业

机型名称

匹配车型

1比亚迪汽车

BYD371QA

比亚迪F01.0L

BYD483QB

比亚迪F62.0L

2昌河铃木

K14B

北斗星1.4L

3长安铃木

M15A

雨燕1.5L

4长城汽车

GW4G13

精灵1.3L

5东安·三菱

4G15S

比亚迪F31.5L

6东风本田

K24Z1

CR-V2.4L

7东风悦达·起亚

G4GC

狮跑2.0L

8广州本田

K24Z2

雅阁2.4L

9奇瑞汽车

SQR477F

旗云1.5L

10上海大众

EA111

LAVIDA朗逸1.6L

11

上海通用

LE5

别克君越2.4L

S-tec II

雪佛兰新乐骋1.2L

12

上汽通用五菱

LAQ

五菱荣光1.2L

13

一汽-大众

2.0TSI

迈腾2.0TSI

14

一汽-大众奥迪

CCE

Audi A6L2.8L

15

一汽丰田

1ZR

威驰1.6L

16

郑州日产

ZD25TCR

奥丁2.5L

全球十佳发动机

楼上分享的是2009年度世界十佳发动机获奖名单:2010年全球十佳发动机详细名单:发动机型号应用车型

2.0LTFSI发动机涡轮增压顶置双凸轮 I-4“奥迪A4”

3.0L TFSI发动机增压双凸轮轴V6发动机“奥迪S4”

3.0L的DOHC的I- 6涡轮增压柴油发动机“宝马335d”

2.5L双顶置凸轮轴的I-4混合“福特Fusion混合动力版”

3.5L EcoBoost涡轮增压顶置双凸轮V6“福特Taurus”

2.4L的DOHC升ECOTEC的I-4“雪佛兰Equinox”

顶置双凸轮轴4.6升V8“现代劳恩斯Genesis”

2.5L涡轮增压顶置双凸轮 H-4的“斯巴鲁力狮2.5GT”

1.8L双顶置凸轮轴的I-4混合“丰田普锐斯”

2.0L单顶置凸轮轴的I-4涡轮增压柴油发动机“大众捷达SportWagen TDI”

世界十佳发动机;分别是那些发动机

1.奥迪FSI2.0L Turbocharged DOHC I-4

2.宝马3.0L Turbocharged DOHC I-6

3.戴姆勒3.0L DOHC V-6 Turbodiesel

4.福特4.6L SOHC V-8

5.通用3.6L DOHC V-6

6.通用6.0L OHV V-8 Hybrid

7.本田3.5L SOHC V-6

8.马自达DISI2.3L Turbocharged DOHC I-4

9.日产3.7L DOHC V-6

10.丰田3.5L DOHC V-6

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